دسته موتور راست برلیانس 330 اتوماتیک

دسته موتور راست برلیانس 330 اتوماتیک دسته موتور راست در مدل‌های اتوماتیک برلیانس H330 مستقیماً با گیربکس CVT در ارتباط است و نقش محوری در انتقال نرم نیرو دارد. گیربکس‌های CVT به دلیل ماهیت سیاره‌ای و تسمه انتقال قدرت، لرزش‌های فرکانس بالاتری نسبت به گیربکس‌های دستی تولید می‌کنند. بنابراین، دسته موتور این مدل نیازمند ترکیبات لاستیکی با فرمولاسیون خاص برای جذب این ارتعاشات است. چرا این دسته موتور برای مدل اتوماتیک حیاتی است؟ حفظ عملکرد CVT: خرابی این دسته باعث جابجایی افقی یا عمودی مجموعه گیربکس شده که می‌تواند بر روی تسمه و پولی‌های CVT فشار وارد کرده و منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه شود. کاهش صدای کابین: این قطعه اصلی‌ترین سد دفاعی در برابر نفوذ صدای موتور و گیربکس به اتاق سرنشینان است. طراحی اختصاصی: طراحی آن به گونه‌ای است که در برابر گشتاورهای تولیدی در شرایط شتاب‌گیری نرم (مشخصه CVT) مقاومت بالایی داشته باشد. توجه: استفاده از دسته موتور غیراستاندارد در مدل اتوماتیک، عمر گیربکس را به شدت کاهش می‌دهد. این محصول با مشخصات فنی قطعه اصلی ارائه شده است. 💎 مشخصات فنی مدل سازگار: Brilliance H330 (فقط مدل‌های اتوماتیک CVT) سمت نصب: راست (پشتیبانی از محفظه گیربکس) جنس اصلی: آلومینیوم ریخته‌گری شده (جهت کاهش وزن و افزایش مقاومت) جنس ضربه‌گیر: لاستیک مخصوص با سختی (Durometer) تنظیم‌شده برای گیربکس اتوماتیک. نصب: نیازمند ابزار تخصصی برای تنظیم دقیق موقعیت پس از نصب. ⚙️ نکات نصب و نگهداری عدم تحمل بار سنگین در زمان باز شدن: به دلیل وزن گیربکس، هنگام باز کردن پیچ‌ها، حتماً باید توسط جک یا خرک از پایین، مجموعه موتور و گیربکس مهار شود تا از سقوط یا جابجایی شدید جلوگیری شود. بررسی دنده‌های خلاص: پس از نصب، خودرو را در حالت پارک (P) یا خلاص قرار داده و بدون گاز دادن اجازه دهید موتور در حالت درجا کار کند و لرزش‌ها را زیر نظر بگیرید. پیچ‌ها: پیچ‌های اتصال بدنه دسته موتور باید با گشتاور مشخص سفت شوند. 🛡 گارانتی و اصالت کالا این قطعه با تضمین اصالت فابریک برای مدل‌های اتوماتیک عرضه شده و دارای گارانتی عملکرد صحیح در جذب لرزش‌های مربوط به گیربکس CVT در دوره مصرف اولیه است. در صورت نیاز به مشاوره نصب، تیم فنی ما آماده پاسخگویی است. برلیانس کار ماست...  .