دسته موتور راست برلیانس 320 اتوماتیک

دسته موتور راست برلیانس 320 اتوماتیک دسته موتور راست در مدل‌های اتوماتیک H320 مستقیماً با گیربکس CVT درگیر است. این گیربکس‌ها به دلیل مکانیزم تسمه و پولی، لرزش‌هایی با فرکانس متفاوت تولید می‌کنند که اگر دسته موتور نتواند آن‌ها را جذب کند، علاوه بر صدای کابین، می‌تواند بر عملکرد سنسورهای سرعت و فشار داخل گیربکس نیز تأثیر بگذارد. تفاوت حیاتی با مدل دنده‌ای: برخلاف نسخه دنده‌ای، دسته موتور اتوماتیک طوری طراحی شده است که در برابر نوسانات گشتاور در حالت‌های “D” (حرکت) و “R” (عقب) که به صورت مداوم‌تر رخ می‌دهند، مقاومت بالاتری داشته باشد. لاستیک به کار رفته در این مدل معمولاً انعطاف‌پذیرتر است تا لرزش‌های فرکانس بالای CVT را بهتر کنترل کند. مزایای استفاده از این قطعه اصلی: کاهش صدا و لرزش در ترافیک: در توقف‌ها و حرکت‌های متوالی شهری، کمترین لرزش به اتاق منتقل می‌شود. حفظ تراز مجموعه: اطمینان از قرارگیری صحیح گیربکس در موقعیت خود، که برای عملکرد دقیق سنسورها ضروری است. عمر طولانی‌تر قطعات متصل: با کاهش لرزش‌های اضافی، عمر اتصالات شلنگ‌ها، سیم‌کشی و سایر قطعات نصب شده بر روی موتور افزایش می‌یابد. 💎 مشخصات فنی مدل سازگار: Brilliance H320 (فقط مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT) سمت نصب: راست (پایه اصلی نگهدارنده گیربکس) جنس بدنه: آلیاژ سبک مقاوم به حرارت و خوردگی ویژگی لاستیک: دارای خاصیت جذب شوک‌های فرکانس بالا (High Frequency Damping) نصب: Plug & Play با نقاط اتصال فابریک. ⚙️ نکات نصب و نگهداری مهار مجموعه: قبل از باز کردن پیچ‌های دسته موتور، استفاده از پایه نگهدارنده یا جک برای مهار وزن گیربکس اتوماتیک الزامی است. بررسی دنده‌های پارک: پس از نصب، دنده را در وضعیت “P” قرار دهید و موتور را روشن کنید. اگر لرزش ناگهانی احساس شد، ممکن است گشتاور نصب بیش از حد یا کمتر از حد مجاز باشد و نیاز به تنظیم مجدد دارد. بازرسی دوره‌ای: به دلیل ماهیت کاری، هر 20,000 کیلومتر کارکرد، وضعیت ترک‌خوردگی یا نرمی بیش از حد لاستیک را بررسی کنید. 🛡 گارانتی و اصالت کالا این محصول با ضمانت تطابق قطعه با مدل اتوماتیک H320 و سلامت فیزیکی اولیه عرضه می‌گردد.